മെൽബൺ: ഓസ്ട്രേലിയയിൽ SUVകളും യൂട്ടുകളും ജനപ്രിയമാകുന്നതിനിടെ, വാഹനങ്ങളുടെ ഉയർന്ന ബോണറ്റ് കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയ്ക്ക് കൂടുതൽ ഭീഷണി സൃഷ്ടിക്കുന്നതായി പഠനം. വാഹനങ്ങളുടെ ബോണറ്റിന്റെ ഉയരം കൂടുന്നത് അപകടങ്ങളിൽ കാൽനടയാത്രക്കാർക്ക് ഗുരുതര പരിക്കേൽക്കാനുള്ള സാധ്യത വർധിപ്പിക്കുന്നുവെന്നാണ് കണ്ടെത്തൽ. ദീർഘകാലം സെഡാനുകളായിരുന്നു ആഗോള വാഹനവിപണിയിൽ ആധിപത്യം പുലർത്തിയിരുന്നത്. എന്നാൽ കഴിഞ്ഞ 15 വർഷത്തിനിടെ SUV വിപ്ലവം ശക്തമായതോടെ സെഡാനുകളെയും ഹാച്ച്ബാക്കുകളെയും മറികടന്ന് SUVകളും യൂട്ടുകളും വിൽപ്പനയിൽ മുന്നിലെത്തി.
സാധാരണ കാറുകളെ അപേക്ഷിച്ച് SUVകളുടെ ബോണറ്റ് ഉയരം കൂടുതലാണ്. ഇതുമൂലം ഡ്രൈവർമാർക്ക് വാഹനത്തിന് മുന്നിലുള്ള ഭാഗം കാണുന്നത് കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാകുകയും കാൽനടയാത്രക്കാരെ ഇടിക്കുമ്പോൾ ഗുരുതരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഉണ്ടാകുകയും ചെയ്യുന്നു. ന്യൂയോർക്ക് ടൈംസ് നടത്തിയ ഗവേഷണപ്രകാരം, താഴ്ന്ന ബോണറ്റുള്ള വാഹനമിടിക്കുമ്പോൾ കാൽനടയാത്രക്കാർ പലപ്പോഴും വാഹനത്തിന്റെ മുകളിലേക്ക് തെറിച്ചുവീഴാം. എന്നാൽ ഉയർന്ന ബോണറ്റുള്ള SUVകളും യൂട്ടുകളും ഇടിക്കുമ്പോൾ കാൽനടയാത്രക്കാർ വാഹനത്തിനടിയിലേക്ക് വീഴാനുള്ള സാധ്യത കൂടുതലാണ്.
2009ന് ശേഷം കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ മരണത്തിൽ 75% വർധന
അതേസമയം വാഹനങ്ങളുടെ ബോണറ്റുകൾ ഉയരുന്നതിനനുസരിച്ച് കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ അപകടസാധ്യതയും വർധിക്കുകയാണെന്നാണ് പഠനത്തിന്റെ കണ്ടെത്തൽ. 2009ന് ശേഷം വാഹനങ്ങളുമായുള്ള കൂട്ടിയിടിയിൽ ഓരോ വർഷവും സംഭവിക്കുന്ന കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ മരണത്തിൽ 75 ശതമാനം വർധന ഉണ്ടായതായി പഠനം കണ്ടെത്തി. വാഹനങ്ങളുടെ ഉയരം മുൻകാലത്തേതുപോലെ തന്നെ തുടർന്നിരുന്നെങ്കിൽ പ്രതിവർഷം 200 മുതൽ 400 വരെ കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ ജീവൻ രക്ഷിക്കാനാകുമായിരുന്നുവെന്നും പഠനം വിലയിരുത്തുന്നു. വാഹനങ്ങളിലെ സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങളും സോഫ്റ്റ്വെയറുകളും വലിയ തോതിൽ മെച്ചപ്പെട്ടിട്ടും ഈ പ്രവണത തുടരുകയാണ്. അപകടം സംഭവിച്ചതിന് ശേഷമുള്ള യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയ്ക്കൊപ്പം അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുന്നതിലും ഇപ്പോൾ സുരക്ഷാ സംഘടനകൾ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ നൽകുന്നുണ്ട്.
ഓസ്ട്രേലിയയിലും ആശങ്ക
ഓസ്ട്രേലിയയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന 10 കാറുകളും SUVകളോ യൂട്ടുകളോ ആണെന്നതാണ് ശ്രദ്ധേയം. വാഹനങ്ങളുടെ വലുപ്പവും ഉയരവും സംബന്ധിച്ച സുരക്ഷാ ആശങ്കകൾ രാജ്യത്തെ വാഹനസുരക്ഷാ നിരീക്ഷണ സ്ഥാപനമായ ANCAPയും പരിഗണിക്കുന്നുണ്ട്. വലിയ പിക്കപ്പ് വാഹനങ്ങൾ മറ്റ് റോഡ് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് കൂടുതൽ ഭീഷണി സൃഷ്ടിക്കുന്നതായി ANCAP ചീഫ് എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഓഫീസർ കാർല ഹോർവെഗ് നേരത്തെ വ്യക്തമാക്കിയിരുന്നു. വാഹനങ്ങൾ അപകടത്തിൽപ്പെടുന്നത് പരമാവധി ഒഴിവാക്കുന്ന തരത്തിൽ സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾ മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയാണ് വലിയ വാഹനങ്ങൾ മൂലമുള്ള മരണങ്ങളും ഗുരുതര പരിക്കുകളും കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും ഫലപ്രദമായ മാർഗമെന്നും അവർ പറഞ്ഞു.
സ്കൂളുകൾക്ക് സമീപവും ജനവാസ മേഖലകളിലും നഗരപ്രദേശങ്ങളിലെ റോഡുകളിലും വലിയ പിക്കപ്പ് വാഹനങ്ങളുടെ വലുപ്പത്തെക്കുറിച്ച് സമൂഹത്തിൽ ആശങ്കയുണ്ടെന്നും ഹോർവെഗ് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. ഭാവിയിൽ വാഹനങ്ങളുടെ സുരക്ഷ താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ ബോണറ്റിന്റെ ഉയരവും കൂടുതൽ വിശദമായി പരിഗണിക്കുമെന്ന് ANCAP വ്യക്തമാക്കി. അതേസമയം, ബോണറ്റിന്റെ ഉയരം കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയെ എങ്ങനെ ബാധിക്കുന്നു എന്നതിനെക്കുറിച്ച് Transport for NSWയോട് പ്രതികരണം തേടിയെങ്കിലും ഇതുവരെ മറുപടി ലഭിച്ചിട്ടില്ല.