ടാസ്മാനിയ: ശുദ്ധമായ പൊതുഗതാഗതത്തിലേക്ക് ഒരു വലിയ ചുവടുവയ്പായി, ടാസ്മാനിയ ഹൈഡ്രജൻ ബസുകൾ അവതരിപ്പിച്ചു. സംസ്ഥാന സർക്കാരിന്റെ ഹൈഡ്രജൻ ഇലക്ട്രിക് ബസ് (HEB) പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി നടക്കുന്ന ഈ പരീക്ഷണത്തിൽ, തദ്ദേശീയമായി നിർമ്മിക്കുന്ന ഗ്രീൻ ഹൈഡ്രജനും H2H എനർജിയുടെ H2CORE സിസ്റ്റവും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
Read More: ഗ്രേഹൗണ്ട് റേസിംഗ് ഘട്ടം ഘട്ടമായി നിർത്തലാക്കാൻ ടാസ്മാനിയ
മെട്രോ ടാസ്മാനിയ റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, ഹൈഡ്രജൻ ഫ്യൂവൽ സെൽ സാങ്കേതികവിദ്യ വിശ്വസനീയവും മലിനീകരണമില്ലാത്തതുമായ ഗതാഗതത്തിനുള്ള വൻ സാധ്യത തെളിയിക്കുന്നു.
H2CORE എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു
ഓസ്ട്രേലിയയിൽ നിർമ്മിച്ച H2CORE, 40 അടി ഉയരമുള്ള ഷിപ്പിംഗ് കണ്ടെയ്‌നറിൽ നിന്ന് 35 അല്ലെങ്കിൽ 70 മെഗാ പാസ്കൽ സമ്മർദ്ദത്തിൽ ഹൈഡ്രജൻ വിതരണം ചെയ്യുന്നു. ട്യൂബ് ട്രെയിലർ അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രോളൈസർ വഴിയാണ് ഹൈഡ്രജൻ ലഭ്യമാക്കുന്നത്, ഇതുവഴി സംഭരണ സൗകര്യങ്ങളിൽ ലളിതമായ മാറ്റങ്ങൾ സാധ്യമാകുന്നു. ഹോബാർട്ടിൽ, ഈ ഇന്ധനം നിറയ്ക്കൽ സംവിധാനം ഇതിനകം തന്നെ വേഗവും വിശ്വസനീയതയും തെളിയിച്ചിട്ടുള്ളതാണ്. ദിവസേന മൂന്ന് പൊതുബസുകൾക്ക് ഇന്ധനം നൽകുന്നു.
ജലത്തിൽ നിന്നും കാറ്റിൽ നിന്നും വൈദ്യുതി ഉത്പാദിപ്പിക്കാനുള്ള സാധ്യതകൾ ഇവിടെ സുലഭമായതിൽ ടാസ്മാനിയ വലിയ തോതിൽ ഗ്രീൻ ഹൈഡ്രജൻ ഉൽപാദിപ്പിക്കാൻ കഴിവുള്ളതാണ്. എച്ച്ഇബി പരീക്ഷണത്തിൽ ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് ബസുകളും (BEVs) ഫ്യൂവൽ സെൽ ഇലക്ട്രിക് ബസുകളും (FCEVs) തമ്മിൽ താരതമ്യം ചെയ്ത് ഭാവിയിലെ നിക്ഷേപ തീരുമാനങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായ വിവരങ്ങൾ ശേഖരിക്കുന്നു.
H2H എനർജി രാജ്യത്തെ നിരവധി പദ്ധതികളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഹൈഡ്രജൻ റീഫ്യൂവൽ പരിഹാരങ്ങൾക്ക് ആവശ്യകത വർധിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, ഹോബാർട്ട് പരീക്ഷണത്തിന്റെ പ്രാരംഭ വിജയം, ശുദ്ധവും സ്ഥിരതയുള്ള പൊതുഗതാഗതം നൽകുന്നതിൽ തദ്ദേശീയ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പ്രാധാന്യം തെളിയിക്കുന്നു.