ബ്രിസ്ബേൻ: ക്വീൻസ്ലൻഡിൽ ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾക്കും ഇ-ബൈക്കുകൾക്കും ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് നിർബന്ധമാക്കാനുള്ള സർക്കാർ നീക്കത്തിനെതിരെ പ്രതിഷേധം ശക്തമാകുന്നു. പുതിയ നിയമം പ്രാബല്യത്തിൽ വന്നാൽ സ്കൂട്ടർ ഉപയോഗിക്കുന്നവരുടെ എണ്ണം പകുതിയായി കുറയുമെന്ന് ന്യൂറോൺ ജനറൽ മാനേജർ ജെയ്ഡൻ ബ്രയന്റ് പറഞ്ഞു. സന്ദർശകരായി എത്തുന്ന വിദേശികൾക്ക് തങ്ങളുടെ ലൈസൻസ് രേഖകൾ അപ്ലോഡ് ചെയ്ത് വെരിഫിക്കേഷനായി കാത്തിരിക്കുന്നത് പ്രായോഗികമല്ലെന്നും ഇത് ടൂറിസം മേഖലയെ ബാധിക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
പ്രധാന നിയമ നിർദ്ദേശങ്ങൾ:
ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ്: ഇ-സ്കൂട്ടർ ഓടിക്കാൻ സാധുവായ ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് വേണം.
വേഗത നിയന്ത്രണം: ഫുട്പാത്തുകളിലെ വേഗത മണിക്കൂറിൽ 10 കിലോമീറ്ററായി കുറയ്ക്കും.
പ്രായപരിധി: 16 വയസ്സിന് താഴെയുള്ളവർക്ക് ഇ-സ്കൂട്ടർ ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവാദമുണ്ടാകില്ല.
2025-ൽ ഇ-സ്കൂട്ടറുമായി ബന്ധപ്പെട്ട അപകടങ്ങളിൽ 12 പേർ മരിച്ചതിനെത്തുടർന്നാണ് സുരക്ഷാ മുൻകരുതൽ എന്ന നിലയിൽ സർക്കാർ ഈ ബില്ല് കൊണ്ടുവന്നത്. എന്നാൽ, വേഗത കുറയ്ക്കുന്നത് സൈക്കിളുകളുടെയും സ്കൂട്ടറുകളുടെയും ബാലൻസ് നഷ്ടപ്പെടുത്തുമെന്നും ഇത് കൂടുതൽ അപകടങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുമെന്നും ഗതാഗത വിദഗ്ധർ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി. വേഗത കുറയുമ്പോൾ കൂടുതൽ സ്ഥലം എടുത്ത് വളഞ്ഞുപുളഞ്ഞു പോകുന്നത് തടസ്സങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കും.
ഭിന്നശേഷിക്കാർക്കായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന സംഘടനകളും ഈ നീക്കത്തെ എതിർത്തു. ആരോഗ്യപ്രശ്നങ്ങൾ കാരണം കാർ ഓടിക്കാൻ കഴിയാത്ത പലരും യാത്രകൾക്കായി ആശ്രയിക്കുന്നത് ഇ-സ്കൂട്ടറുകളെയാണെന്നും അവർക്ക് ലൈസൻസ് നിർബന്ധമാക്കുന്നത് അനീതിയമാണെന്നും അവർ വാദിച്ചു. നിയമവിരുദ്ധമായ വേഗതയുള്ള ഇ-ബൈക്കുകളെ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിലാണ് സർക്കാർ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കേണ്ടതെന്ന് വിദഗ്ധർ നിർദ്ദേശിച്ചു. ജൂലൈ ഒന്നിന് മുൻപ് നിയമം പ്രാബല്യത്തിൽ വരുത്താനാണ് സർക്കാർ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.