മെൽബൺ: ഇറാൻ യുദ്ധം ആഗോള എണ്ണ വിപണിയെ തകിടം മറിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, വരും മാസങ്ങളിൽ ഓസ്ട്രേലിയയിൽ ഇന്ധന റേഷനിംഗ് (Fuel Rationing) ഏർപ്പെടുത്തേണ്ടി വന്നേക്കുമെന്ന് ഊർജ്ജ നയരൂപീകരണ വിദഗ്ധർ അഭിപ്രായപ്പെടുന്നു. 1970-കളിലെ എണ്ണ പ്രതിസന്ധിക്ക് സമാനമായ സാഹചര്യം വീണ്ടും ഉണ്ടായേക്കാമെന്നാണ് പ്രവചനം. അന്ന് വാഹനങ്ങളുടെ നമ്പർ പ്ലേറ്റിലെ ഒറ്റ-ഇരട്ട അക്കങ്ങൾ നോക്കി നിശ്ചിത ദിവസങ്ങളിൽ മാത്രം ഇന്ധനം നൽകുന്ന രീതിയായിരുന്നു ഉണ്ടായിരുന്നത്. ഇതേ രീതി 2026-ലും ആവർത്തിക്കേണ്ടി വരുമോ എന്നാണ് വിദഗ്ധർ ആശങ്കപ്പെടുന്നത്.
പ്രധാന വെല്ലുവിളികൾ:
ഡീസൽ ക്ഷാമം: സൈന്യം, അടിയന്തര സേവനങ്ങൾ, ചരക്കുനീക്കം, കൃഷി എന്നിവയ്ക്ക് ഡീസൽ അത്യാവശ്യമായതിനാൽ റേഷനിംഗ് ഏർപ്പെടുത്തിയാൽ ആദ്യം നിയന്ത്രണം വരുന്നത് ഡീസലിനായിരിക്കും.
പരിഭ്രാന്തിയിലുള്ള വാങ്ങൽ (Panic Buying): നിലവിലെ ഇന്ധനക്ഷാമത്തിന് പ്രധാന കാരണം ജനങ്ങൾ പരിഭ്രാന്തരായി വലിയ തോതിൽ ഇന്ധനം ശേഖരിക്കുന്നതാണെന്ന് ഈ മേഖലയിലുള്ളവർ പറയുന്നു. സാധാരണ വിൽക്കുന്നതിനേക്കാൾ 40 ശതമാനത്തോളം അധികം ഇന്ധനമാണ് കഴിഞ്ഞ ആഴ്ചകളിൽ ചില പെട്രോൾ പമ്പുകളിൽ നിന്ന് വിറ്റുപോയത്. ഇത് വിതരണ ശൃംഖലയെ സമ്മർദ്ദത്തിലാക്കുന്നു.
ആഗോള അസ്ഥിരത: ലോകത്തെ എണ്ണ വ്യാപാരത്തിന്റെ 25 ശതമാനവും കടന്നുപോകുന്ന ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിലെ തടസ്സങ്ങൾ ആഗോള വിപണിയിൽ ഇന്ധന ലഭ്യത കുറച്ചിരിക്കുകയാണ്. അന്താരാഷ്ട്ര എനർജി ഏജൻസി (IEA) തങ്ങളുടെ കരുതൽ ശേഖരം വിപണിയിലിറക്കിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും യുദ്ധം നീണ്ടുപോയാൽ ഇത് തികയില്ലെന്ന് ഡീക്കിൻ ലോ സ്കൂളിലെ പ്രൊഫസർ സാമന്ത ഹെപ്ബേൺ പറഞ്ഞു.
ഓസ്ട്രേലിയ തങ്ങളുടെ ഇന്ധന ആവശ്യത്തിന്റെ 90 ശതമാനവും ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതാണെന്ന് ജനങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കണമെന്നും അനാവശ്യമായി ഇന്ധനം സംഭരിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കണമെന്നും മുൻ എയർ വൈസ് മാർഷൽ ജോൺ ബ്ലാക്ക്ബേൺ നിർദ്ദേശിച്ചു. റേഷനിംഗ് ഒഴിവാക്കാൻ സർക്കാർ കൃത്യമായ നയങ്ങൾ രൂപീകരിക്കണമെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു. ഇന്ധനക്ഷാമം പണപ്പെരുപ്പത്തിനും പലിശനിരക്ക് വർദ്ധനവിനും കാരണമാകുമെന്നത് സാധാരണക്കാരെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം വലിയ ആശങ്കയാണ്.